전기자동차의 주행거리를 늘리는 방법

전기자동차의 주행거리를 늘리는 방법

최근 몇 년간 전기자동차(EV)의 인기가 크게 높아졌는데, 그 이유를 어렵지 않게 알 수 있습니다. EV는 기의 내연기관으로 작동하는 것보다 더 환경 친화적이고, 더 조용하며, 부품의 수가 적기 때문에 유지 보수 비용이 저렴합니다. 하지만, 사람들이 EV를 사는 것에 대해 주요한 우려사항 중 하나는 주행거리에 대한 불안일 겁니다. 충전 인프라의 부족 또는 날씨의 영향 때문에 목적지에 도착하기 전에 배터리 소진으로 주행이 불가할 상황에 놓일 위험이 있습니다. 이 포스팅을 통해 주행거리를 기준으로 전기차를 선택 시 고려해야 할 요소를 살펴보고 주행거리를 최대화하는 방법에 대한 몇 가지 팁을 알려 드리겠습니다.

 

주행거리 관련 고려할 사항

첫째. 운전 습관입니다. EV의 주행거리는 운전 습관에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 일반적으로 시내주행의 경우처럼 정지 및 이동 교통 상황에서 주행하는 경우 주로 고속도로에서 주행하는 경우보다 범위가 낮을 수 있습니다. 마찬가지로 급가속을 자주 하거나 브레이크를 세게 밟으면 더 많은 동력을 사용하고 범위를 줄일 수 있습니다. 둘째, 일반적으로 사용하는 주행방식의 유형입니다. EV의 가용한 주행거리는 일반적으로 사용하는 주행 유형에 따라 달라질 수도 있습니다. 만약 여러분이 주로 시내주행을 위주로 차를 사용한다면, 여러분은 더 짧은 거리로 통과할 수 있을지도 모릅니다. 그러나 장거리 여행을 자주 하는 경우 충전을 위해 정차하지 않고 목적지에 도착할 수 있도록 장거리 EV를 선택할 수 있습니다.

 

셋째. EPA 범위와 실제 범위 비교하기입니다. EPA(Environmental Protection Agency)는 실험실 테스트를 기반으로 각 EV 모델에 대한 추정 범위를 제공합니다. 이 범위는 여러 모델 간의 표준화된 비교를 제공하기 위한 것이지만 실제 범위가 EPA 범위와 다를 수 있다는 점에 유의해야 합니다. 실제 주행가능 범위는 일반적인 주행 조건에서 얻을 수 있는 실제 범위입니다. 실제 주행 거리는 그날의 기상, 운전 습관 및 지형과 같은 요인에 의해 영향을 받을 수 있습니다. 이러한 사항들을 고려해야겠습니다. 일부 EV는 주행에 최적화된 환경에서 테스트 후 주행가능 거리를 과대광고하는 경우도 있어서, 실제로는 알려진 용량을 사용할 수 없을 수도 있습니다. 예를 들어, 100 kWh 배터리가 장착된 EV에서 85 kWh 정도의  용량만 이용 가능 할 수도 있습니다.

 

전기치 주행거리를 최대화하기 위한 팁입니다

첫째. 배터리 컨디셔닝하기입니다.  주행을 시작하기 앞서 전기차의 컨디셔닝 기능을 사용하여 조절함으로써 범위를 최대화하는 데 도움이 될 수 있습니다. 여기에는 차량 실내 온도 조절 시스템을 사용하여 충전기에 연결된 상태에서 차량 내부를 예열, 냉각하는 작업 등을 포함합니다. 이러한 방법으로, 여러분은 운전 중에 자동차의 배터리 전원을 사용하는 대신 충전기의 전원을 사용하여 자동차를 예열하거나 냉각시킬 수 있습니다. 이러한 방법으로 배터리 전원을 절약하고 범위를 확장할 수 있습니다. 둘째로 회생 제동기능입니다. 이는 전기차의 기능을 높여주는 기능으로 대부분의 EV에서 흔히 볼 수 있는 기능입니다. 주행 중 감속을 할 경우에 브레이크에 의존하는 방식이 아닙니다. 주행 중인 자동차의 속도를 늦추기 위해 자동차의 전기 모터를 사용합니다. 이 방식은 배터리 전원을 절약하는 데 도움이 되어 주행거리를 확장하는 데에도 도움이 될 수 있습니다. 회생 제동의 이점을 극대화하려면 회생 제동을 효과적으로 사용하는 방법을 배우는 것이 중요합니다. 예를 들어, 감속 시 회복되는 에너지의 양을 최대화하는 "L" 모드로 주행하여 회생 제동의 양을 늘릴 수 있습니다.

 

 

그 외의 참고할 사항들

 주행거리를 늘리기 위한 방법으로 정속운전하기입니다. 고속으로 운전하면 주행 거리가 크게 줄어들 수 있습니다. 주행속도가 빨라질수록 자동차의 공기역학적 항력이 증가하기 때문인데, 이를 극복하려면 더 많은 에너지가 필요합니다. 주행거리를 최대화하려면 가능한 한 도로의 적정속도를 유지하는 것이 가장 좋습니다. 좋은 운전습관을 들이는 것이 중요하겠지만, 만약 여러분이 고속으로 운전해야 한다면, 언덕과 회전이 거의 없는 고속도로와 같이 바람의 저항이 적은 도로에서 그렇게 하도록 노력하세요. 마지막으로 에코 모드로 운전하세요. 대부분의 EV는 배터리 전원을 절약하도록 설계된 에코 모드를 갖추고 있습니다. 에코 모드로 주행할 경우 차량의 출력이 감소하여 주행 범위를 넓히는 데 도움이 될 수 있습니다. 그러나 이 경우 차량의 반응성이 떨어질 수 있으므로 배터리 전원 절약과 편안한 주행 환경 유지 사이에서 적절한 균형을 찾는 것이 중요합니다.